Hoe staat onze regio ervoor?

Jaarlijks brengen wij als Expertisecentrum RAL Zuid in kaart hoe de laadinfrastructuur – en de uitrol daarvan – ervoor staat in onze regio. Dat doen we door alle gemeenten hierop te bevragen via een jaarlijkse enquête, aangevuld met persoonlijke gesprekken waarin ervaringen worden uitgewisseld. Eind 2024 vulden 44 gemeenten deze enquête in; iets meer dan de helft van alle gemeenten uit onze regio. Onderaan deze pagina vind je enkele feiten en cijfers op basis van de resultaten.

Vul de jaarlijkse enquête 2026 in!

Houd jij je binnen jouw Brabantse of Limburgse gemeente bezig met laadinfrastructuur? Vul dan nu de jaarlijkse enquête 2026 in! Met jouw input krijgen we beter inzicht in hoe de Brabantse en Limburgse gemeenten ervoor staan op het gebied van laadinfrastructuur. Meedoen kan tot en met maandag 23 februari.

Wil je meer weten?

Neem gerust even contact met ons op.

  • Deze afbeelding toont een tabel en cirkeldiagram die de huidige stand van zaken op het gebied van de concessie en ontwikkeling van laadvisies in de provincies Noord-Brabant en Limburg illustreren. Hieruit blijkt dat 53% van de respondenten aangeeft dat hun gemeente een vastgestelde visie of beleid op laadinfrastructuur heeft. Bij 34% is deze in ontwikkeling en 7% geeft aan nog géén visie of beleid te hebben. Verder laat de afbeelding zien dat 90% van de respondenten aangeeft dat hun gemeente meedoet aan de huidige collectieve concessie.
  • Deze afbeelding laat zien op welke thema's Brabantse en Limburgse gemeenten (binnenkort) actief sturen of faciliteren. Hieruit blijkt dat 76% van de respondenten aangeeft dat zij actief zijn met informatie, communicatie en/of participatieaanpakken richting inwoners, 54% werkt aan de verduurzaming van het gemeentelijk wagenpark en 41% is bezig met elektrische deelmobiliteit. Daaronder komen thema's als handhaving bouwbesluit, aanpak bedrijven(terreinen), ondernemers en/of instellingen en prestatieafspraken met woningcorporaties.
  • Deze afbeelding toont met kleurtjes op een kaart welke gemeenten vastgesteld visie of beleid hebben, welke gemeenten dit binnenkort hebben, welke gemeenten geen visie of beleid hebben en van welke gemeenten dit onbekend is.
  • Deze afbeelding toont welke onderwerpen Brabantse en Limburgse gemeenten nu al of binnenkort hebben opgenomen in hun beleid voor laadinfrastructuur. Voor 67% is dat het onderwerp publieke ruimte. Daarna volgt het onderwerp kabelgoottegels met 35% en daarna Verlengde Private Aansluitingen met 33%. Andere prominente onderwerpen zijn snelladen en publiek toegankelijk terrein (semi publiek laden).
Korte toelichting
  • De eerste afbeelding toont de huidige stand van zaken op het gebied van de concessie en ontwikkeling van laadvisies. 53% van de respondenten geeft aan dat hun gemeente een vastgestelde visie of beleid op laadinfrastructuur heeft. Deze informatie hangt samen met afbeelding 3, waarin wordt getoond hoe dit verspreid is over de provincies. Verder zien we dat 90% van de respondenten aangeeft dat hun gemeente meedoet aan de huidige collectieve concessie.
  • De tweede afbeelding laat zien dat 76% van de respondenten aangeeft dat hun gemeente op het gebied van laadinfra een informatie- communicatie- en/of participatieaanpak heeft richting bewoners. 54% werkt aan het verduurzamen van het gemeentelijk wagenpark en 41% aan elektrische deelmobiliteit.
  • Afbeelding 4 laat zien 67% van de respondenten aangeeft dat hun gemeente (binnenkort) het thema ‘laden in publieke ruimte’ in hun beleid heeft opgenomen. 35% van de gemeenten heeft dit ook voor kabelgoottegels, 33% voor Verlengde Private Aansluitingen (VPA) en 28% voor snelladen.